PEKING - V logistickom centre, ktoré patrí zdravotníckej skupine v Číne, autonómne mobilné roboty vynášajú police a kontajnery zo skladu, čo je úloha, ktorá predtým vyžadovala od ľudských pracovníkov urobiť asi 30 000 krokov každý deň.

Roboty s umelou inteligenciou (AI), vyvinuté čínskou spoločnosťou AI Megvii, pomohli tomuto logistickému centru znížiť ťažkosti a náklady na pracovnú silu, zlepšiť efektivitu práce a podporiť jeho transformáciu z automatizácie na inteligenciu.

Changsha, hlavné mesto provincie Hunan v strednej Číne, bolo podľa hovorcu Xiangjiang Smart Tech Innovation Center skúšobným miestom pre niekoľko kategórií inteligentných vozidiel, vrátane samoriadiacich autobusov jazdiacich na prvej čínskej otvorenej predvádzacej linke inteligentných autobusov.

Ukážková linka inteligentných autobusov, ktorú postavila Nová oblasť Xiangjiang, je dlhá 7,8 km a má 22 zastávok v oboch smeroch.Sedadlá vodiča však nie sú prázdne, ale sú obsadené „bezpečnostným personálom“.

Plyn, brzdy, volant a radiaca páka v týchto autonómnych vozidlách sú riadené počítačmi, čo umožňuje „vodičovi“ lepšie sledovať dianie počas testovacích jázd, tvrdí He Jiancheng, jeden z bezpečnostných pracovníkov.

"Mojou hlavnou úlohou je riešiť akékoľvek nepredvídateľné situácie, ktoré môžu vozidlo stretnúť," povedal.

V snahe urýchliť vývoj aplikácií AI a podporiť ekonomický rast, čínske ministerstvo vedy a technológie nedávno oznámilo prvú sériu 10 scenárov demonštračných aplikácií AI, vrátane inteligentných fariem, inteligentných tovární a autonómneho riadenia.